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叉車腐蝕生銹的主要原因
來(lái)源：www.highjava.com 發(fā)布時(shí)間：2022年09月07日
福州叉車是大多數(shù)工廠不可缺少的生產(chǎn)和勞動(dòng)工具，當(dāng)然工具也會(huì)磨損。 其中，腐蝕是倉(cāng)儲(chǔ)叉車消耗的罪魁禍?zhǔn)住?下面我們來(lái)分析一下腐蝕生銹的主要原因。
叉車腐蝕不僅與環(huán)境有關(guān)，還與自身結(jié)構(gòu)有關(guān)。
叉車可分為內(nèi)燃叉車和電動(dòng)叉車。 內(nèi)燃叉車多用于港口、碼頭和工礦現(xiàn)場(chǎng)，使用環(huán)境比較惡劣，特別是港口和化工行業(yè)，由于亞熱帶、濕熱帶、海洋氣候環(huán)境和工業(yè) 廢氣和粉塵，造成叉車零件腐蝕損壞，腐蝕更嚴(yán)重； 而電瓶叉車多用于倉(cāng)庫(kù)等室內(nèi)場(chǎng)所，環(huán)境變化小，環(huán)境因素造成的腐蝕相對(duì)較輕。
叉車內(nèi)部產(chǎn)生的腐蝕環(huán)境，如發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的高溫和含有硫、氯離子的燃燒廢氣，電池產(chǎn)生的酸霧和漏液，工作時(shí)振動(dòng)和沖擊產(chǎn)生的應(yīng)力，以及 摩擦、碰撞等造成的局部損壞。是叉車零部件腐蝕損壞的主要原因。
金屬腐蝕的主要機(jī)理是原始金屬轉(zhuǎn)化為金屬氧化物，造成結(jié)構(gòu)件或構(gòu)件生銹、損壞甚至報(bào)廢而未修復(fù)。 油漆、橡膠、玻璃纖維等非金屬材料的老化，主要是由于環(huán)境綜合作用后材料的高分子結(jié)構(gòu)發(fā)生開(kāi)裂、降解、溶解等物理化學(xué)變化，導(dǎo)致下降 在外觀和性能上。 可見(jiàn)，叉車本身的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)、應(yīng)用的材料、工藝和防護(hù)措施直接決定了叉車的耐腐蝕性能。
叉車腐蝕不僅與環(huán)境有關(guān)，還與自身結(jié)構(gòu)有關(guān)。
叉車可分為內(nèi)燃叉車和電動(dòng)叉車。 內(nèi)燃叉車多用于港口、碼頭和工礦現(xiàn)場(chǎng)，使用環(huán)境比較惡劣，特別是港口和化工行業(yè)，由于亞熱帶、濕熱帶、海洋氣候環(huán)境和工業(yè) 廢氣和粉塵，造成叉車零件腐蝕損壞，腐蝕更嚴(yán)重； 而電瓶叉車多用于倉(cāng)庫(kù)等室內(nèi)場(chǎng)所，環(huán)境變化小，環(huán)境因素造成的腐蝕相對(duì)較輕。
叉車內(nèi)部產(chǎn)生的腐蝕環(huán)境，如發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的高溫和含有硫、氯離子的燃燒廢氣，電池產(chǎn)生的酸霧和漏液，工作時(shí)振動(dòng)和沖擊產(chǎn)生的應(yīng)力，以及 摩擦、碰撞等造成的局部損壞。是叉車零部件腐蝕損壞的主要原因。
金屬腐蝕的主要機(jī)理是原始金屬轉(zhuǎn)化為金屬氧化物，造成結(jié)構(gòu)件或構(gòu)件生銹、損壞甚至報(bào)廢而未修復(fù)。 油漆、橡膠、玻璃纖維等非金屬材料的老化，主要是由于環(huán)境綜合作用后材料的高分子結(jié)構(gòu)發(fā)生開(kāi)裂、降解、溶解等物理化學(xué)變化，導(dǎo)致下降 在外觀和性能上。 可見(jiàn)，叉車本身的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)、應(yīng)用的材料、工藝和防護(hù)措施直接決定了叉車的耐腐蝕性能。
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