柳工叉車
- AGV
- 倉儲(chǔ)車輛
- 電動(dòng)平衡重式堆垛車
- 電動(dòng)托盤搬運(yùn)車1.3T~1.5T
- 電動(dòng)托盤搬運(yùn)車2.0T
- 電動(dòng)托盤搬運(yùn)車2.0T~3.0T
- 電動(dòng)托盤堆垛車1.5T~2.0T
- 寬支腿電動(dòng)托盤堆垛車1.5T~2.0T
- 鋰電托盤搬運(yùn)車1.5T
- 偏置式電動(dòng)托盤堆垛車1.2T~1.5T
- 手動(dòng)托盤搬運(yùn)車2.0T~3.0T
- 座駕式電動(dòng)前移叉車1.5T~2.0T
- CLG2R01620-SMN 座駕式前移式叉車
- CLG2015L-E 電動(dòng)搬運(yùn)車
- CLG2015L-N 電動(dòng)搬運(yùn)車
- CLG2015L-W2E 電動(dòng)搬運(yùn)車
- CLG2015L-W3E 電動(dòng)搬運(yùn)車
- CLG2020L-W2E 電動(dòng)搬運(yùn)車
- CLG201520L 電動(dòng)搬運(yùn)車
- CLG202030MJ手動(dòng)搬運(yùn)車
- CLG20101520H-WFS 半電動(dòng)堆垛車
- CLG20162025L-WAN 電動(dòng)搬運(yùn)車
- CLG20202530L-WA 電動(dòng)搬運(yùn)車
- 電動(dòng)托盤搬運(yùn)車
- 電動(dòng)托盤堆垛車
- 國內(nèi)堆垛前移
- 手動(dòng)托盤搬運(yùn)車
- 鋰電托盤搬運(yùn)車
- 電動(dòng)前移式叉車
- 電動(dòng)平衡重式堆垛車
- 叉車屬具
- 電動(dòng)平衡重式叉車
- C系列2~3.5T標(biāo)準(zhǔn)鉛酸版
- CLG系列三支點(diǎn)雙驅(qū)1.5T~2.0T
- CLG系列四支點(diǎn)單驅(qū)1.0T
- CLG系列四支點(diǎn)單驅(qū)1.5T~1.8T
- CLG系列四支點(diǎn)單驅(qū)2.0T~2.5T
- CLG系列四支點(diǎn)單驅(qū)3.0T~3.5T
- CLG系列四支點(diǎn)雙驅(qū)2.0T
- E系列Pro/Max版鋰電叉車3-3.8T(NEW)
- E系列鋰電3-3.5T(NEW)
- C系列2~3.5T標(biāo)準(zhǔn)鋰電版【new】
- C系列2~3.5T高性能鉛酸版【new】
- C系列2~3.5T高性能鋰電版【new】
- CLGA型5.0T
- C系列2~3.5T標(biāo)準(zhǔn)鉛酸版
- 內(nèi)燃平衡重式叉車
- A系列內(nèi)燃1.5T~1.8T
- A系列內(nèi)燃2.0T~2.5T
- A系列內(nèi)燃3.0T~3.5T
- A系列內(nèi)燃3.8T
- A系列內(nèi)燃4.0T
- A系列內(nèi)燃4.5T~5.0T
- A系列內(nèi)燃重載3.5T
- CLG系列內(nèi)燃4.0T~5.0T
- CLG系列內(nèi)燃5.0T~7.0T
- CLG系列內(nèi)燃7.8T 【重載型】
- CLG系列內(nèi)燃8.0T~10T
- CLG系列內(nèi)燃10.0T~12.0T【進(jìn)箱型】
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- C系列內(nèi)燃2.0T~2.5T 【new】
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- E系列內(nèi)燃叉車3-3.8T(NEW)
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- E系列內(nèi)燃叉車4-4.5LT(NEW)
- E系列內(nèi)燃叉車4.5-5LT(NEW)
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- E系列內(nèi)燃叉車12T(NEW)
- A系列內(nèi)燃1.5T~1.8T
- 牽引車
- 港口機(jī)械
柳工CLG系列座駕式電動(dòng)前移叉車1.5T~2.0T,小巧靈活,操作便利,廣泛應(yīng)用在工廠、超市、物流、倉庫和食品加工中心等場合。
產(chǎn)品特點(diǎn):
● 引用新技術(shù),有良好的操控特性
● 電機(jī)及電控采用美國柯蒂斯交流系統(tǒng),進(jìn)一步提高了電機(jī)的穩(wěn)定性,并提高了整車的工作效率
● 采用電子轉(zhuǎn)向,提高了精度、使用更加輕便
● 蓄電池采用可側(cè)取裝置,提高了工作效率
● 車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)帶了自動(dòng)比例減速功能,操作更加安全平穩(wěn)
● 電器系統(tǒng)采用了自動(dòng)檢測功能,在保養(yǎng)維修時(shí)節(jié)約了時(shí)間
產(chǎn)品技術(shù)參數(shù):
規(guī)格 |
1 |
型號(hào) |
|
CLG2015R-M |
CLG2018R-MS |
CLG2020R-MS |
2 |
動(dòng)力 |
|
蓄電池 |
|||
3 |
駕駛方式 |
|
座駕式 |
|||
4 |
額定起重量 |
Q (kg) |
1500 |
1800 |
2000 |
|
5 |
載荷中心距 |
C (mm) |
500 |
|||
6 |
起升高度 |
H3 (mm) |
3000 |
|||
7 |
自由起升高度 |
H2(mm) |
380 |
|||
8 |
貨叉規(guī)格 |
mm |
1070×120×40 |
|||
9 |
門架傾角 |
Deg |
3°/5° |
|||
尺寸 |
10 |
車體總長度 |
L1 (mm) |
2565 |
2635 |
|
11 |
車體后側(cè)長度 |
L2 (mm) |
1460 |
1530 |
||
12 |
車體寬度 |
B1 (mm) |
1270 |
|||
13 |
門架靜止時(shí)高度 |
H1 (mm) |
2201 |
|||
14 |
作業(yè)時(shí)門架最大高度 (含擋貨架) |
H4 (mm) |
4040 |
|||
15 |
護(hù)頂架高度 |
H5 (mm) |
2220 |
|||
16 |
小轉(zhuǎn)彎半徑 |
Wa (mm) |
1820 |
|||
17 |
離地間隙 |
H6 (mm) |
78 |
|||
18 |
前移距離 |
X (mm) |
560 |
488 |
||
性能 |
19 |
行駛速度 (滿載) |
km/h |
9.5 |
9.2 |
8.5 |
20 |
行駛速度 (空載) |
km/h |
10 |
9 |
||
21 |
提升速度 (滿載) |
mm/s |
230 |
220 |
210 |
|
22 |
最大爬坡度 (滿載) |
% |
12 |
10 |
||
23 |
自重 (含電瓶) |
kg |
2900 |
3100 |
||
驅(qū)動(dòng) |
24 |
驅(qū)動(dòng)電機(jī) |
kw |
6 |
||
25 |
提升電機(jī) |
kw |
11 |
|||
26 |
蓄電池 |
V/Ah |
48/420 |
48/560 |
||
27 |
轉(zhuǎn)向系統(tǒng) |
|
電子轉(zhuǎn)向 |
|||
28 |
行車制動(dòng) |
|
電磁制動(dòng) |
|||
29 |
控制器類型 |
|
交流 AC |